Кто придумал танк Тигр?

Танк Тигр, официально известный как Panzerkampfwagen VI Ausf.H - E, был немецким тяжелым танком, разработанным во время Второй мировой войны. Узнайте подробности о его истории создания, принятии на вооружение и использовании. Технические характеристики и особенности этого мощного танка также будут рассмотрены.

Введение

Танк Тигр, официально известный как Panzerkampfwagen VI Ausf.H - E, был немецким тяжелым танком, разработанным во время Второй мировой войны. Этот мощный танк имел прототип, изначально разработанный фирмой "Хеншель" в 1942 году. Однако, руководство Рейха также рассмотрело проект Фердинанда Порше - VK 45.01 (P), но выбор был сделан в пользу фирмы "Хеншель".

История создания танка Тигр

Первые работы над тяжелым танком в Германии начались в 1937 году. На тот момент в вермахте отсутствовали тяжелые танки, способные прорывать оборону, аналогичные советскому Т-35 или французскому Char B1. Однако, в планируемой военной доктрине тяжелым, малоподвижным машинам было мало места, и требования к такому рода танку не были четко определены.

Тем не менее, фирма "Хеншель" начала разработку танка прорыва весом 30 тонн под руководством Эрвина Адерса. В 1939-1941 годах было построено два опытных образца танка, обозначенных как D.W.1 и D.W.2. Первый прототип был без башни, а на втором была установлена башня серийного танка PzKpfw IV. Толщина брони прототипов составляла около 50 мм.

В подготовке к нападению Третьего рейха на Советский Союз, немецкие военные поняли необходимость усиления своего танкового парка. На тот момент, немецкий средний танк PzKpfw IV Ausf. E-F значительно уступал советскому танку Т-34 обр. 1941 года по основным характеристикам. Было принято решение разработать новый тяжелый танк Тигр.

В мае 1941 года фирма Порше получила заказ на постройку 100 единиц танка Pz.Kpfw. VI Tiger (P), а фирма Хеншель в апреле 1942 года получила контракт на производство еще 200 своих танков "Тигр". Башня для танка была заимствована у проекта фирмы Порше, так как башни, разрабатываемые для танка фирмы Хеншель, находились в процессе доработки или были прототипами.

Принятие на вооружение и использование танка Тигр

Впервые танки Тигр были задействованы в боевых действиях 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом. Затем они массированно использовались при взятии Харькова в феврале - марте 1943 года. Танки Тигр использовались вермахтом и войсками СС до конца Второй мировой войны.

Общее количество выпущенных машин, включая 10 Pz.Kpfw. VI Tiger (P), составило 1359 единиц. В ведомственной классификации бронетехники нацистской Германии, танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI Ausf.E. В марте 1943 года производственное обозначение было изменено на Pz.Kpfw. Tiger. После принятия на вооружение танка Tiger II, также использовалось название Tiger I, с добавлением римской единицы. В конструкцию танка вносились небольшие изменения, но в производственной модификации они были единственными.

В советских документах танк Тигр обычно обозначался как T-6 или T-VI.

Технические характеристики и особенности танка Тигр

Танк Тигр был одним из самых мощных и тяжелых танков своего времени. Его вес составлял 57 тонн, в сравнении с основным американским танком. Несмотря на свои размеры, он не был неповоротливым и имел приемлемую маневренность.

Лобовая броня танка имела толщину 100 мм, а боковая - 60 мм, что делало его практически неуязвимым для большинства средних танков союзников и пехотной артиллерии.

Орудие танка Тигр было мощным и эффективным. Оно могло поразить вражеские танки на больших дистанциях. Танк Тигр имел преимущество в прямых схватках с вражеской бронетехникой.

Заключение

Танк Тигр, разработанный фирмой "Хеншель", оказался одним из наиболее мощных и эффективных танков времен Второй мировой войны. Его выдающиеся характеристики, такие как мощное орудие и прочная броня, сделали его страшным противником для союзников. Хотя количество выпущенных машин было относительно невелико, танк Тигр оставил неизгладимый след в истории бронетанковых сил.

Что нам скажет Википедия?

Panzerkampfwagen VI Ausf.H — E, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK 45.01 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель». Наряду с прототипом фирмы «Хеншель» руководству Рейха был представлен и проект Фердинанда Порше — VK 45.01 (P), но выбор военной комиссии пал на вариант фирмы «Хеншель».

При подготовке нападения Третьего рейха на Советский Союз немецкие военные обратили внимание на необходимость качественного усиления танкового парка вермахта. Немецкий средний танк PzKpfw IV Ausf. E-F сильно уступал по основным характеристикам советскому среднему танку (в немецкой классификации тех лет Mittlerschwerer — среднетяжёлому) Т-34 обр. 1941 года. Аналога КВ-1 в танковых войсках вермахта не было. При этом, в значительном числе боевых эпизодов «тридцатьчетвёрки» и КВ наглядно показали, что хорошая обзорность, отличная эргономика не компенсируют слабое бронирование и вооружение PzKpfw IV Ausf. E-F.

26 мая 1941 года Porsche получила заказ на постройку 100 единиц Pz.Kpfw. VI Tiger (P).

В апреле 1942 года, ещё до демонстрации Гитлеру, Henschel получил контракт на выпуск ещё 200 своих танков «Тигр».

Башня же была позаимствована у танка Порше, так как башни, заказанные для танка фирмы «Хеншель» были в процессе доработок или находились в стадии прототипов. Кроме того, под вышеуказанную боевую машину проектировались башни с орудием KwK 42 L/70 7,5 cm., калибр которого (75 мм) в 1942 году уже не удовлетворял потребностям вермахта. В итоге, именно этот гибрид с шасси фирмы «Хеншель» и башней Порше и прославился на весь мир под обозначением Pz VI Tiger (Ausf H, Ausf E).