История третьего Штуга началась в 1935 году, когда возникла идея создать машину "штурмовой артиллерии" для поддержки пехоты. StuG III был основой для создания других машин, включая САУ СГ-122. Впервые StuG III были задействованы в боях в Голландии и Франции в 1940 году. Узнайте об истории создания, технических характеристиках и боевом применении этого немецкого танка во время Второй мировой войны.
Cодержание
История создания
История третьего Штуга началась в 1935 году, когда возникла идея создать машину "штурмовой артиллерии" для поддержки пехоты. В 1936 году фирма "Даймлер-Бенц" получила заказ на проектирование бронированной машины поддержки пехоты, вооруженной 75-мм пушкой и полностью бронированной для защиты экипажа. Для создания новой САУ было решено использовать шасси танка PzKpfw III.
Первые пять прототипов были произведены в 1937 году на базе шасси PzKpfw III Ausf. B. Они были вооружены короткоствольной 75-мм пушкой Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone (Stu.G. 7,5 cm K.). После столкновения советских танков Т-34 в СССР, было решено оснастить StuG III длинноствольной пушкой способной пробивать броню советских танков.
С начала 1942 года на StuG III стали использовать 75-мм пушки Stu.K. 40 L/43, а осенью того же года были представлены еще более длинноствольные версии этой пушки - L/48.
Технические характеристики
Общая информация
- Масса: средняя
- Класс: самоходно-артиллерийская установка
- Годы производства: 1940-1945
- Численность: около 9250 единиц
Размеры
Высота: не превышает роста среднего солдата
Бронирование
StuG III имело неплохое для того времени бронирование и низкий силуэт.
Вооружение
- Основное вооружение: 75-мм пушка Stu.K. 40 L/43 или L/48
- Дополнительное вооружение: пулемет MG-34 калибром 7,92 мм
Подвижность
Максимальная скорость: 20-25 км/ч
Модификации
StuG III активно использовался на всех фронтах Второй мировой войны и был представлен в различных модификациях в течение всего периода войны.
См. также
Машины на базе StuG III
StuG III был основой для создания других машин, включая САУ СГ-122.
Боевое применение
Впервые StuG III были задействованы в боях в Голландии и Франции в 1940 году. Они успешно выполняли задачи поддержки пехоты и показали хорошие боевые характеристики. В дальнейшем StuG III активно использовался на всех фронтах Второй мировой войны.
В 1941 году, после изменения обстановки на войне, подразделения со StuG III начали понести потери, но их количество продолжало увеличиваться за счет активного производства. В 1942 году StuG III принимали участие в боевых действиях в Африке. Впоследствии, StuG III использовались на Восточном фронте и продолжали успешно выполнять свои боевые задачи.
Вывод
Немецкий танк StuG III, средняя по массе самоходно-артиллерийская установка, был создан на базе танка PzKpfw III и активно использовался на всех фронтах Второй мировой войны. StuG III стал самым массовым представителем бронетехники вермахта и продемонстрировал хорошие результаты в боях. Его низкий силуэт, неплохое бронирование и мощное вооружение делали его эффективным оружием в поддержке пехоты и борьбе с противотанковыми силами противника.
См. также
Что нам скажет Википедия?
Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено порядка 9250 САУ с 75-мм орудиями).
Полное официальное название машины — Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz III mit 7,5-cm-Sturmkanone 37 oder 40. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии САУ обозначалась как Sd.Kfz.142. StuG III также обозначается как StuG 40, в советской литературе эту машину именовали «Арт-Штурм». StuG III активно использовались на всех фронтах Второй мировой войны и в целом получили хорошие отзывы немецкого командования: по отчётам гитлеровцев, к началу 1944 на счету StuG III было около 20 000 танков противника
Первые пять прототипов были произведены в 1937 году на шасси PzKpfw III Ausf. B. Они были вооружены короткоствольной (L/24 — длина ствола 24 калибра) 75-мм пушкой Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone (Stu.G. 7,5 cm K.) с низкой начальной скоростью снаряда. После столкновения в СССР с танками Т-34 было решено оснастить StuG III длинноствольной пушкой с более мощным зарядом в гильзе, способной пробивать броню советских танков.
С весны 1942 года стали использовать 75-мм пушки Stu.K. 40 L/43, а осенью этого года ещё более длинноствольные версии этой пушки — L/48.
Более поздние модели StuG III также были оснащены пулемётом MG-34 калибром 7,92 мм, установленным перед командирским люком (так как другого способа установки пулемёта не имелось).
Все машины из серии Sturmgeshutz были дешевле в производстве, чем танки на тех же шасси. StuG III стоил 82,5 тысяч марок, в то время как танк PzKpfw III стоил более 103 тысяч марок (буксируемый вариант той же 75-мм пушки, используемой в Sturmgeschütz III, стоил 12 тыс. марок).
Хорошая эффективность StuG III сразу же стала предметом пристального внимания союзников и противников. Итальянские военные, недовольные боевыми характеристиками своих устаревших танков семейства M13/M14/M15, потребовали создать на их базе аналог StuG III. Фирма «Фиат-Ансальдо» успешно справилась с заданием, разработав САУ Semovente da 75/18 и впоследствии ещё более мощные штурмовые орудия. Эти машины стали самой боеспособной итальянской бронетехникой, нанёсшей серьёзные потери войскам Великобритании и США в боях в Северной Африке и в Италии.
