Сколько весит Ис 6?

Тяжёлый танк ИС-6 был разработан во время Второй мировой войны. Узнайте об истории создания, технических характеристиках и особенностях этой машины. История и мир.

История создания

Тяжёлый танк ИС-6 был разработан во время Второй мировой войны. В ноябре 1943 года Отдел Главного Конструктора (ОГК) НКТП совместно с ВАММ им. Сталина и НАТИ провели разработку требований ТТЗ по теме "танк прорыва большой мощности".

Первая машина, известная как "Объект 253" или ошибочно ИС-5, была оборудована ходовой от ИС-2. Основной особенностью проекта стало применение электромеханической трансмиссии, что обеспечило бесступенчатое изменение крутящего момента и повысило маневренность танка. Однако, электротрансмиссии имели свои недостатки, включая сложную сеть воздуховодов и отнимающие мощность вентиляторы. Главный генератор ИС-6 весил 1,7 тонны. Эти факторы помешали серийному производству таких танков.

На втором прототипе, известном как "Объект 252", была применена обычная механическая трансмиссия типа от ИС-3. Масса танка уменьшилась с 54 до 51,5 тонн, а скорость возросла с 35 до 43 км/ч.

Летом 1944 года танки ИС-6 начали изготавливать на Уралмашзаводе, где также была разработана электромеханическая трансмиссия и выпущены рабочие чертежи.

Технические характеристики

Тяжёлый танк ИС-6 имеет следующие технические характеристики:

Боевая эффективность

ИС-6 обладает хорошей подвижностью, что позволяет быстро менять позицию на поле боя. Хотя бронирование лба составляет всего 100 миллиметров, верхний бронелист защищён за счёт большого наклона. Танк оснащен мощным и скорострельным орудием, однако, у него недостаточная бронепробиваемость и плохая точность, что делает его менее эффективным на дальних дистанциях.

ИС-6 является танком прорыва, и его наиболее полезными навыками для экипажа станут ремонт, плавный поворот башни и плавный ход. Оптимальная тактика использования ИС-6 - прорыв в стиле средних танков на ближних или средних дистанциях.