Рельсовая война, также известная как "великая рельсовая война", была первым этапом партизанской войны, проводимой во время Великой Отечественной войны в СССР. Целью рельсовой войны было нарушение работы железнодорожного транспорта противника и вывод из строя перевозимых по железной дороге живой силы, техники и материальных средств. Узнайте как назывался первый этап рельсовой войны и как она оказала влияние на ход войны против немецких войск.
Рельсовая война, также известная как "великая рельсовая война", была первым этапом партизанской войны, проводимой во время Великой Отечественной войны в СССР. Целью рельсовой войны было нарушение работы железнодорожного транспорта противника и вывод из строя перевозимых по железной дороге живой силы, техники и материальных средств.
![Рельсовая война — Википедия](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Colorful%2C_war_damage%2C_rail%2C_camouflage_pattern%2C_corpse%2C_automobile%2C_second_World_War_Fortepan_73963.jpg)
Великая Отечественная война
В июне 1943 года Центральный Комитет КП(б) Беларуси принял постановление о разрушении железнодорожных коммуникаций противника методом рельсовой войны. Предложенный план предусматривал уничтожение железных дорог одновременным массовым ударом с целью затруднить быстрое восстановление противником железнодорожных путей. Рельсовая война включала в себя крушение поездов, взрывы мостов и разрушение станционных сооружений. Операции "Концерт" и "Рельсовая война" были организованы советским диверсантом Ильёй Григорьевичем Стариновым и оказали значительное влияние на ход войны против немецких войск. ГСКБ-47 играло важную роль в подготовке и разработке взрывных устройств для партизанской работы на железной дороге.
![Под носом у оккупантов. Рассказываем о «рельсовой войне» и самых дерзких операциях](https://img.zerkalo.io/novosti/03/0/relsovaya_voyna2.jpg)
Результаты и последствия
Результаты первого этапа рельсовой войны были значительными. Было подорвано около 215 тысяч рельсов, уничтожено множество эшелонов и бронепоездов, взорваны мосты и станционные сооружения. Особо значительные разрушения произведены на участках Полоцк - Молодечно, Минск - Бобруйск, Лунинец - Калинковичи и Могилёв - Жлобин. К осени оперативные перевозки противника сократились на 40 процентов. Рельсовая война стала важной тактикой в борьбе с оккупационными войсками.
См. также
Рельсовая война в современности
В последние годы практика рельсовой войны возродилась во время Российско-украинской войны. Белорусские и российские партизаны начали применять тактику рельсовой войны, включая разрушение сигнального оборудования и блокировку железнодорожных путей. Эти действия привели к нарушению работы нескольких отделений белорусской железной дороги и вынудили РЖД прекратить движение своих подвижных составов в ночное время. В России также были зафиксированы многочисленные подрывы железнодорожных путей и порча связанного имущества. Рельсовая война стала важной тактикой в борьбе с оккупационными войсками в современных условиях.
![Концерт» для врага: какую роль в Великой Отечественной сыграла операция «Рельсовая война» — РТ на русском](https://mf.b37mrtl.ru/russian/images/2018.08/article/5b640613183561cd148b4600.jpg)
Что нам скажет Википедия?
Рельсовая война, также известная как "великая рельсовая война", была первым этапом партизанской войны, проводимой во время Великой Отечественной войны в СССР. Центральный Комитет КП(б) Беларуси в июне 1943 года принял постановление о разрушении железнодорожных коммуникаций противника методом рельсовой войны с целью ослабить его возможности для перемещения войск и материальных ресурсов. Партизанские соединения, действовавшие на оккупированной территории, широко применяли элементы рельсовой войны, такие как крушение поездов, взрывы мостов и разрушение станционных сооружений.
Операции "Концерт" и "Рельсовая война" были организованы Ильёй Григорьевичем Стариновым, выдающимся советским диверсантом. Эти операции стали значительными влияющими факторами на ход войны против немецких войск. Организации, работавшие в тылу и разрабатывавшие взрывные устройства для диверсионной работы, такие как ГСКБ-47, играли важную роль в успехе операций рельсовой войны.
Термин "рельсовая война" стал широко распространенным и включал в себя все партизанские операции, связанные с разрушением железнодорожных путей. Урон, нанесенный партизанами, был значительным, как указывают даже немецкие источники. В 1944 и 1945 годах в Минске выпущены нагрудные знаки, посвященные рельсовой войне.
В последние годы практика рельсовой войны возродилась во время Российско-украинской войны. Белорусские и российские партизаны начали применять тактику рельсовой войны, включая разрушение сигнального оборудования и блокировку железнодорожных путей. Эти действия привели к нарушению работы нескольких отделений белорусской железной дороги и вынудили РЖД прекратить движение своих подвижных составов в ночное время. В России также были зафиксированы многочисленные подрывы железнодорожных путей и порча связанного имущества. Рельсовая война стала важной тактикой в борьбе с оккупационными войсками.