Узнайте о начале второго этапа рельсовой войны, известного как "Концерт", проведенного с 19 сентября до начала ноября 1943 года. Эта операция во время Великой Отечественной войны имела важное стратегическое значение и демонстрировала тесное взаимодействие партизанского движения с армией.
Cодержание
Рельсовая война — это скоординированные действия партизан, направленные на нарушение работы железной дороги и препятствование переброске вражеских сил и грузов. Второй этап рельсовой войны, известный как «Концерт», был проведен с 19 сентября до начала ноября 1943 года. Он был связан с битвой за Днепр, которую вели советские войска.
Подготовка операции
Центральный штаб партизанского движения привлек к выполнению второго этапа рельсовой войны белорусских, ленинградских, калининских, смоленских, орловских и часть украинских партизан. Всего было задействовано 167 бригад и отдельных отрядов. Подготовка к операции началась после приказа Ставки Верховного Главнокомандования от 14 июля 1943 года. Местные штабы партизанского движения и их представители на фронтах определили участки и объекты действий для каждого партизанского формирования. Партизаны были обеспечены взрывчаткой, минно-подрывной техникой, а также инструкторами-подрывниками.
Ход операции
Второй этап рельсовой войны разворачивался в тыловых районах групп армий «Центр» и «Север», протяженностью по фронту около 1000 километров и в глубину 750 километров. Участие в активных боевых действиях принимали также украинские партизаны в тылу группы армий «Юг». В начале операции немецкое командование не смогло организовать противодействие партизанам.
Результаты операции
В ходе второго этапа рельсовой войны было подорвано около 215 тысяч рельсов, уничтожено значительное количество эшелонов и взорваны мосты и станционные сооружения. Особенно значительные разрушения были нанесены на участках Полоцк-Молодечно, Минск-Бобруйск, Лунинец-Калинковичи и Могилев-Жлобин. По итогам операции объем оперативных перевозок противника сократился на 40 процентов. На некоторых железных дорогах движение было задержано на несколько недель. Всего было подорвано 61 тысяча рельсов, 8 железнодорожных мостов и 5700 метров проводной связи. Более 150 вражеских эшелонов было пущено под откос, и более 15 тысяч немецких солдат и офицеров были взяты в плен партизанами.
Второй этап рельсовой войны, проведенный в период освобождения Беларуси, имел важное оперативно-стратегическое значение. Эта операция стала абсолютно новым явлением в истории войн и партизанского движения, и ее масштабы занесли ее в летопись Великой Отечественной войны. "Рельсовая война" второго этапа демонстрировала тесное взаимодействие партизанского движения с армией, что сыграло значительную роль в достижении успехов на фронтах.
