В ходе конфликта на востоке Украины, Су-25 столкнулись с интенсивным огнем противника и понесли значительные потери. Узнайте о влиянии этих потерь на оперативную способность украинских ВВС и меры, предпринимаемые для сокращения потерь и повышения безопасности полетов.
Cодержание
Согласно официальной статистике Министерства обороны Украины, с 1992 по март 1998 года (включая катастрофу 26 марта) Военно-воздушные силы Украины потеряли в лётных происшествиях 11 самолётов и 1 вертолёт, погибли 25 человек.
По более поздним официальным данным, с 1992 по июль 2002 года в лётных происшествиях было потеряно 17 самолётов и вертолётов, в том числе произошло 5 аварий и 12 катастроф, в которых погибли 37 членов экипажей.
Официальная статистика 1998 года учитывает только аварийность ВВС, то есть не касается потерь ВМС и вертолётов армейской авиации Сухопутных войск, которые могли иметь место в 1992—1998 годах. В случае со статистикой 2002 года неясно, относится она только к ВВС или же ко всем вооружённым силам.
В апреле 2014 года началась война на востоке Украины с применением, в числе прочих видов вооружений, сил военной авиации и средств ПВО. В ходе боевых действий ВВС Украины и Армейская авиация Сухопутных войск Украины понесли многочисленные потери.
![Су-25 - последние новости сегодня - РИА Новости](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/0a/04/1900341655_651:223:3072:1585_1920x0_80_0_0_8c2a1eda860ea1ab840ff4937ce1b39a.jpg)
Потери Су-25 во время конфликта на востоке Украины
Су-25, также известный как "Грач", является широко используемым штурмовиком военной авиации Украины. В ходе конфликта на востоке Украины, эти самолеты столкнулись с интенсивным огнем противника и понесли значительные потери.
В период с апреля 2014 года по настоящее время, Украина потеряла несколько Су-25 в результате боевых действий на востоке страны. Однако точная цифра потерь не является общедоступной информацией и может быть подвержена изменениям в связи с динамикой военных операций.
![Су-25 — Википедия](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Sukhoi_Su-25SM_%282%29.jpg)
Значение Су-25 для украинских ВВС
Су-25 является одним из основных боевых самолетов военно-воздушных сил Украины. Он обладает высокой маневренностью и огневой мощью, что делает его эффективным ведением боевых действий на низкой высоте и ближней поддержке наземных войск.
Потери Су-25 во время конфликта на востоке Украины оказывают серьезное влияние на оперативную способность украинских ВВС. Каждый потерянный самолет означает уменьшение возможностей для проведения боевых операций и поддержки сухопутных войск.
См. также
Меры по сокращению потерь
Украина предпринимает меры по сокращению потерь Су-25 и повышению безопасности полетов. Военно-воздушные силы страны проводят тренировки и обучение пилотов, оснащают самолеты современными системами обнаружения и защиты, и улучшают техническое обслуживание и ремонт воздушной техники.
Безопасность и сохранность экипажей и воздушной техники являются приоритетом для украинских ВВС, и они продолжают работать над совершенствованием своих мер по предотвращению потерь.
![Когда у Киева закончатся боевые самолеты и вертолеты - KP.RU](https://s09.stc.yc.kpcdn.net/share/i/4/2371829/wr-750.webp)
Вывод
Потери Су-25 во время конфликта на востоке Украины являются серьезным вызовом для украинских ВВС. Эти потери оказывают влияние на оперативную способность и эффективность военной авиации страны. Украина принимает меры по сокращению потерь и повышению безопасности полетов, чтобы обеспечить сохранность экипажей и воздушной техники.
![Минобороны сообщило о сбитых украинских Су-24 и Су-25 — РБК](https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/8/29/756781919232298.jpg)
Что нам скажет Википедия?
Согласно официальной статистике Министерства обороны Украины, с 1992 по март 1998 года (включая катастрофу 26 марта) Военно-воздушные силы Украины потеряли в лётных происшествиях 11 самолётов и 1 вертолёт, погибли 25 человек.
По более поздним официальным данным, с 1992 по июль 2002 года в лётных происшествиях было потеряно 17 самолётов и вертолётов, в том числе произошло 5 аварий и 12 катастроф, в которых погибли 37 членов экипажей.
Официальная статистика 1998 года учитывает только аварийность ВВС, то есть не касается потерь ВМС и вертолётов армейской авиации Сухопутных войск, которые могли иметь место в 1992—1998 годах. В случае со статистикой 2002 года неясно, относится она только к ВВС или же ко всем вооружённым силам.
В апреле 2014 года началась война на востоке Украины с применением, в числе прочих видов вооружений, сил военной авиации и средств ПВО. В ходе боевых действий ВВС Украины и Армейская авиация Сухопутных войск Украины понесли многочисленные потери.